Industrie Automobile | SEW-Eurodrive du Canada

POTENTIEL D'ÉCONOMIE SUR LES COÛTS D'ÉNERGIE

Part des coûts de l'énergie dans (CTP)
COÛTS D'INVESTISSEMENT	20%
Énergie
Démarrage
Formation
Équipement en option
Pièces de rechange
Entretien/service
Personnel
Contrôle
Fiabilité
Approvisionnement de système de rechange
Modernisation
Élimination

Lorsque vous tenez compte de l'intégralité des coûts engendrés au cours du cycle de vie d'un système, vous en venez à la conclusion que les coûts d'énergie des systèmes qui n'ont pas été optimisés en regard de leur consommation d'énergie peuvent représenter jusqu'à 90 % des coûts consécutifs. Ceci démontre bien qu'optimiser l'efficacité énergétique de chacun des composants permet de réaliser des économies substantielles.

LA BONNE STRATÉGIE

Comme une structure décentralisée permet de réduire jusqu'à 60 % les coûts liés aux installations, spécialement dans les très grandes usines de production, les concepts d'installation décentralisée peuvent réduire les coûts de façon substantielle.

Comparativement aux solutions centralisées, moins d'espace est requis pour les armoires de commande et une quantité moindre de câblage est nécessaire; les unités de commande sont déjà intégrées aux composants des systèmes d'entraînement décentralisés de SEW-Eurodrive.

Par exemple, cela signifie que le système d'entraînement mécatronique MOVIGEAR® et le moteur électronique DRC ne requièrent qu'une seule ligne de transmission pour l'alimentation électrique et l'information, grâce au principe d'installation de réseau à une seule ligne (SNI).

TAU BON MOMENT

Le meilleur moment pour optimiser l'efficacité énergétique d'un système est lorsque vous devez remplacer certaines de ses pièces. Cela peut se faire lors du remplacement normal des composants ou lors d'un processus de réingénierie complète.


Pour des installations décentralisées économiques, SEW-EURODRIVE offre des composants de systèmes d'entraînement décentralisés, qui sont indépendants d'une armoire de commande. Ils répondent à trois critères importants pour les applications automatisées : ils sont modulaires, flexibles et économiques. Un autre avantage est la possibilité de réduire de manière significative les coûts liés à l'installation du câblage des moteurs, capteurs et actionneurs, qui peut être coûteuse en temps. Les systèmes d'entraînement décentralisés réduisent considérablement l'espace utilisé dans l'armoire de commande et prennent en charge tous les systèmes à bus commerciaux.
	• MOVIGEAR®, le système d'entraînement mécatronique avec efficacité énergétique élevée (IE4) et un potentiel d'économie d'énergie pouvant atteindre 50 % • DRC, moteur électronique (IE4), moteur électrique synchrone à aimant permanent avec électronique intégrée, qui complète la gamme de systèmes d'entraînement mécatroniques • MOVIFIT® Basic, le variateur de vitesse décentralisé répondant aux exigences les plus simples • MOVIFIT®, le contrôleur de variateur de vitesse décentralisé ouvre tout un monde de possibilités • MOVIPRO® SDC/ADC, le contrôleur de variateur de vitesse, de positionnement et d'application pour un rendement compact • Ils ont fait leurs preuves pendant des années: - MOVIMOT®, le moteur à engrenages avec inverseur de fréquence intégré, et - MOVI-SWITCH®, le moteur à engrenages avec commutation intégrée et fonction de protection, et - des câbles hybrides conçus spécialement • MOVITRANS®, les composants de système fiables et qui ne s'usent pas, pour un transfert d'énergie sans contact


Dans le concept d'installation décentralisée, les composants et les fonctions sont standardisés et ont une structure modulaire. L'intelligence de commande se trouve dans la technologie du système d'entraînement ou dans le module lui-même.		Dans le concept d'installation centralisée, l'électronique du système d'entraînement commandant les machines ou les modules du système est logée dans des armoires de commande et un contrôleur programmable (PLC) commande l'électronique au niveau général.

AVANTAGES SUPPLÉMENTAIRES POUR LES SYSTÈMES DÉCENTRALISÉS:

Coûts consécutifs réduits

Réduction des coûts d'installation

Réduction des coûts d'énergie

Jusqu'à 90 % des coûts consécutifs pendant l'exploitation sont des coûts énergétiques. Les industries manufacturières et les industries de la transformation sont deux des plus grands consommateurs d'énergie à l'échelle mondiale. Environ les deux tiers de cette énergie sont utilisés par l'ingénierie des moteurs électriques. L'on estime que jusqu'à 90 % des coûts consécutifs relatifs aux dépenses d'ingénierie des moteurs électriques sur les machines de production ou de transport interne des biens peuvent être attribués aux coûts d'énergie. Cela signifie qu'il est possible d'obtenir des économies importantes si les coûts énergétiques peuvent être réduits dans ces secteurs.

Comme une structure décentralisée permet de réduire jusqu'à 60 % les coûts liés aux installations, spécialement dans les très grandes usines de production, les concepts d'installation décentralisée peuvent réduire les coûts de façon substantielle. Comparativement aux solutions centralisées, moins d'espace est requis pour les armoires de commande et l'installation du câblage demande un effort moindre. Les unités de commande sont déjà intégrées aux composants des systèmes d'entraînement décentralisés de SEW-Eurodrive. Cela signifie par exemple que les systèmes d'entraînement mécatroniques MOVIGEAR et le moteur électronique DRC ne requièrent qu'une seule ligne de transmission pour l'alimentation électrique et l'information, grâce au principe d'installation de réseau à une seule ligne (SNI).

Utilisez jusqu'à 50 % moins d'énergie avec le système d'entraînement mécatronique. En combinant des composants mécaniques et électroniques efficaces sur le plan énergétique lors du développement de nouveaux systèmes d'entraînement décentralisés et compacts et de la mise en œuvre de ces solutions dans des installations décentralisées, SEW Eurodrive obtient des économies d'énergie exceptionnelles. Pour s'en convaincre, il suffit de découvrir les innombrables applications décentralisées utilisées dans l'industrie de la production, qui consomment chaque jour jusqu'à 50 % moins d'énergie. Dans l'industrie de l'alimentation et des boissons ou en logistique d'aéroport, par exemple, les coûts liés aux temps d'arrêt et à l'entretien sont réduits, tout comme les coûts consécutifs pour la conversion, l'extension et la réutilisation; le rendement du capital investi (RCI) est aussi amélioré.


Dans le concept d'installation décentralisée, les composants et les fonctions sont standardisés et ont une structure modulaire. L'intelligence de commande se trouve dans la technologie du système d'entraînement ou dans le module lui-même.		Dans le concept d'installation centralisée, l'électronique du système d'entraînement commandant les machines ou les modules du système est logée dans des armoires de commande et un contrôleur programmable (PLC) commande l'électronique au niveau général.

AVANTAGES SUPPLÉMENTAIRES POUR LES SYSTÈMES DÉCENTRALISÉS:

Coûts consécutifs réduits

Réduction des coûts d'installation

Réduction des coûts d'énergie

Jusqu'à 90 % des coûts consécutifs pendant l'exploitation sont des coûts énergétiques. Les industries manufacturières et les industries de la transformation sont deux des plus grands consommateurs d'énergie à l'échelle mondiale. Environ les deux tiers de cette énergie sont utilisés par l'ingénierie des moteurs électriques. L'on estime que jusqu'à 90 % des coûts consécutifs relatifs aux dépenses d'ingénierie des moteurs électriques sur les machines de production ou de transport interne des biens peuvent être attribués aux coûts d'énergie. Cela signifie qu'il est possible d'obtenir des économies importantes si les coûts énergétiques peuvent être réduits dans ces secteurs.

Comme une structure décentralisée permet de réduire jusqu'à 60 % les coûts liés aux installations, spécialement dans les très grandes usines de production, les concepts d'installation décentralisée peuvent réduire les coûts de façon substantielle. Comparativement aux solutions centralisées, moins d'espace est requis pour les armoires de commande et l'installation du câblage demande un effort moindre. Les unités de commande sont déjà intégrées aux composants des systèmes d'entraînement décentralisés de SEW-Eurodrive. Cela signifie par exemple que les systèmes d'entraînement mécatroniques MOVIGEAR et le moteur électronique DRC ne requièrent qu'une seule ligne de transmission pour l'alimentation électrique et l'information, grâce au principe d'installation de réseau à une seule ligne (SNI).

Utilisez jusqu'à 50 % moins d'énergie avec le système d'entraînement mécatronique. En combinant des composants mécaniques et électroniques efficaces sur le plan énergétique lors du développement de nouveaux systèmes d'entraînement décentralisés et compacts et de la mise en œuvre de ces solutions dans des installations décentralisées, SEW Eurodrive obtient des économies d'énergie exceptionnelles. Pour s'en convaincre, il suffit de découvrir les innombrables applications décentralisées utilisées dans l'industrie de la production, qui consomment chaque jour jusqu'à 50 % moins d'énergie. Dans l'industrie de l'alimentation et des boissons ou en logistique d'aéroport, par exemple, les coûts liés aux temps d'arrêt et à l'entretien sont réduits, tout comme les coûts consécutifs pour la conversion, l'extension et la réutilisation; le rendement du capital investi (RCI) est aussi amélioré.

ÉCONOMISEZ DU TEMPS, AUGMENTEZ LA DISPONIBILITÉ

On dit que « le temps c'est de l'argent », alors il n'est pas surprenant que le temps joue un rôle important dans l'exploitation d'une usine de production. Les concepts de variateur de vitesse décentralisé et d'automatisation impliquent une conception modulaire et les composants et les fonctions standardisés offrent les avantages intéressants ci-dessous.

• Phases de planification et d'installation plus rapides
• Délai de démarrage plus court
• Moins de temps de marche au ralenti et de temps d'arrêt
• Conversion, modification et extension rapides
• Disponibilité du système plus élevée

Si le concepteur ou l'exploitant du système tient compte du potentiel d'économie d'énergie et du système d'entraînement mécatronique, alors la rentabilité du concept d'installation décentralisée est encore plus évidente.

PRODUCTION RENTABLE

Que ce soit pendant la phase de planification ou en cours de production, la rentabilité d'un système n'est souvent mesurée qu'en vertu des coûts d'investissement, qui devraient être maintenus à un niveau très bas. Toutefois, la hausse des coûts de l'énergie montre que le coût du cycle de vie et le coût total de possession (CTP) ne peuvent être ignorés. Voilà une excellente raison d'envisager l'adoption des concepts d'installation décentralisée et d'optimiser par le fait même les grandes usines de production qui continueront à produire et prendront de l'expansion dans un futur proche. SEW Eurodrive est convaincu que : si une installation décentralisée est planifiée et mise en œuvre efficacement à l'aide d'une technologie de système d'entraînement appropriée, moderne et efficace sur le plan énergétique, alors les avantages découlant de cet investissement se feront sentir pendant une très longue période. Les coûts d'exploitation sont réduits à long terme, alors que les coûts d'énergie et d'entretien sont optimisés. Par conséquent, la rentabilité totale liée aux coûts de production augmente graduellement.

Le concept d'installation décentralisée génère un rendement du capital investi (RCI) attrayant, tant pour les concepteurs du système que pour les exploitants.

SYSTÈMES D'ENTRAÎNEMENT DÉCENTRALISÉS AVEC VALEUR AJOUTÉE

Pour des installations décentralisées économiques, SEW-Eurodrive offre une large gamme de composants ne nécessitant pas d'armoires de commande et utilisant plutôt des composants modulaires des Systèmes d'entraînement décentralisés. Tous les composants répondent aux trois critères qui sont, à notre avis, les plus importants lorsqu'il est question d'applications d'automatisation : ils sont modulaires, flexibles et économiques. Par exemple, MOVIMOT®, le moteur à engrenages avec inverseur de fréquence intégré, a été intégré avec succès à plusieurs applications pendant des décennies et communique avec tous les systèmes de bus courants à l'aide d'une interface de bus de terrain standardisée. NOUVEAUTÉ : Les systèmes d'entraînement mécatroniques MOVIGEAR® et le moteur électronique DRC répondent tous deux aux exigences d'efficacité des moteurs de la classe IE4 (Rendement Super Premium) et ces deux composants peuvent communiquer grâce au principe d'installation de réseau à une seule ligne (SNI). Ces deux composants offrent aussi une économie d'énergie de 50 % lorsqu'ils sont mis en œuvre en tant que système d'entraînement.

MOVIGEAR® combine un moteur, une unité de réducteur et des composants électroniques dans un système d'entraînement compact unique.
Le moteur électronique DRC offre une plus grande flexibilité quant au choix de l'unité de réducteur et permet un montage direct sur toutes les unités de réducteur du système modulaire SEW Eurodrive.

ÉCONOMISEZ DU TEMPS, AUGMENTEZ LA DISPONIBILITÉ

On dit que « le temps c'est de l'argent », alors il n'est pas surprenant que le temps joue un rôle important dans l'exploitation d'une usine de production. Les concepts de variateur de vitesse décentralisé et d'automatisation impliquent une conception modulaire et les composants et les fonctions standardisés offrent les avantages intéressants ci-dessous.

• Phases de planification et d'installation plus rapides
• Délai de démarrage plus court
• Moins de temps de marche au ralenti et de temps d'arrêt
• Conversion, modification et extension rapides
• Disponibilité du système plus élevée

Si le concepteur ou l'exploitant du système tient compte du potentiel d'économie d'énergie et du système d'entraînement mécatronique, alors la rentabilité du concept d'installation décentralisée est encore plus évidente.

PRODUCTION RENTABLE

Que ce soit pendant la phase de planification ou en cours de production, la rentabilité d'un système n'est souvent mesurée qu'en vertu des coûts d'investissement, qui devraient être maintenus à un niveau très bas. Toutefois, la hausse des coûts de l'énergie montre que le coût du cycle de vie et le coût total de possession (CTP) ne peuvent être ignorés. Voilà une excellente raison d'envisager l'adoption des concepts d'installation décentralisée et d'optimiser par le fait même les grandes usines de production qui continueront à produire et prendront de l'expansion dans un futur proche. SEW Eurodrive est convaincu que : si une installation décentralisée est planifiée et mise en œuvre efficacement à l'aide d'une technologie de système d'entraînement appropriée, moderne et efficace sur le plan énergétique, alors les avantages découlant de cet investissement se feront sentir pendant une très longue période. Les coûts d'exploitation sont réduits à long terme, alors que les coûts d'énergie et d'entretien sont optimisés. Par conséquent, la rentabilité totale liée aux coûts de production augmente graduellement.

Le concept d'installation décentralisée génère un rendement du capital investi (RCI) attrayant, tant pour les concepteurs du système que pour les exploitants.

SYSTÈMES D'ENTRAÎNEMENT DÉCENTRALISÉS AVEC VALEUR AJOUTÉE

Pour des installations décentralisées économiques, SEW-Eurodrive offre une large gamme de composants ne nécessitant pas d'armoires de commande et utilisant plutôt des composants modulaires des Systèmes d'entraînement décentralisés. Tous les composants répondent aux trois critères qui sont, à notre avis, les plus importants lorsqu'il est question d'applications d'automatisation : ils sont modulaires, flexibles et économiques. Par exemple, MOVIMOT®, le moteur à engrenages avec inverseur de fréquence intégré, a été intégré avec succès à plusieurs applications pendant des décennies et communique avec tous les systèmes de bus courants à l'aide d'une interface de bus de terrain standardisée. NOUVEAUTÉ : Les systèmes d'entraînement mécatroniques MOVIGEAR® et le moteur électronique DRC répondent tous deux aux exigences d'efficacité des moteurs de la classe IE4 (Rendement Super Premium) et ces deux composants peuvent communiquer grâce au principe d'installation de réseau à une seule ligne (SNI). Ces deux composants offrent aussi une économie d'énergie de 50 % lorsqu'ils sont mis en œuvre en tant que système d'entraînement.

MOVIGEAR® combine un moteur, une unité de réducteur et des composants électroniques dans un système d'entraînement compact unique.
Le moteur électronique DRC offre une plus grande flexibilité quant au choix de l'unité de réducteur et permet un montage direct sur toutes les unités de réducteur du système modulaire SEW Eurodrive.

Données techniques des systèmes d'entraînement décentralisés

Systèmes d'entraînement mécatroniques

Topologie de l'installation avec contrôleur SNI

Installation d'un réseau à une seule ligne
Caractéristiques	• Commande unique • Réduction du nombre de composants • Il n'est pas nécessaire d'effectuer un routage des bus sur le terrain • Aucun risque d'anomalies cachées dans le câblage du bus • Temps de démarrage réduits • Durées de projet plus courtes/réduction des coûts d'un projet
Options d'application	• Utilisation comme variateur de vitesse pour les applications avec couples de freinage et de démarrage élevés • Systèmes de convoyeur à vitesses variables • En tant que variateur de vitesse pour les applications nécessitant un comportement de démarrage en douceur ou bien défini • En tant que variateur de vitesse de groupe pour obtenir un fonctionnement synchrone
Exemples d'application	• Convoyeurs à courroie • Convoyeurs de palettes • Transporteurs à rouleaux et à galets • Transporteurs à vis • Transporteurs de conteneurs et d'unités d'emballage • Convoyeurs à chaîne et à raclette

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Système d'entraînement mécatronique topologie de l'installation avec contrôleur SNI

Nous sommes de ceux qui croient que les solutions ne sont aussi bonnes que ceux qui les imaginent et, par conséquent, nous considérons chaque projet comme un défi unique à relever. En tant que spécialistes de l'intégration, nous tâchons d'en apprendre toujours plus sur les subtilités de l'industrie de l'alimentation et des boissons et évaluons constamment de nouvelles méthodes efficaces visant à améliorer nos produits, nos processus et les résultats de nos clients. Si vous planifiez un nouveau projet ou si vous envisagez d'améliorer vos processus d'exploitation actuels, prenez en considération les avantages de SEW intégrée :

• Capacités personnalisées et valeur ajoutée du soutien à la sélection garanti
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• Accès à un service interne de soutien en ingénierie, et ce, tant pour les solutions standard que personnalisées
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